Belgian Grand Prix 2004
![]() | |
---|---|
14. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2004. | |
![]() | |
Päivämäärä | 29. elokuuta 2004 |
Sijainti | Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 6,976 km |
Kilpailun pituus | 44 kierrosta, 306,944 km |
Sää | ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | ![]() (Renault) |
Paaluaika | 1.56,232 |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Toinen | ![]() (Ferrari) |
Kolmas | ![]() (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Kierrosaika | 1.45,108 (kierroksella 42) |
Infobox OK |
Belgian Grand Prix 2004 (virallisesti LXI Foster's Belgian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2004 14. osakilpailu, joka ajettiin 29. elokuuta 2004 Spa-Francorchampsin radalla Belgiassa. Kilpailun voitti McLarenin Kimi Räikkönen, jolle voitto oli kauden ensimmäinen ja uran toinen. Toiseksi sijoittui Ferrarin Michael Schumacher joka varmisti uransa seitsemännen maailmanmestaruuden.
Marraskuussa Belgian GP valittiin F1 Racing -lehden kansainvälisessä lukijaäänestyksessä kauden parhaaksi kilpailuksi.[1]
Vapaat harjoitukset
Perjantain ensimmäinen harjoitusjakso
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() | BAR-Honda | 1.45,104 | |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 1.45,408 | +0,304 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | 1.45,605 | +0,501 |
4 | 37 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1.46,658 | +1,554 |
5 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1.46,674 | +1,570 |
6 | 8 | ![]() | Renault | 1.46,679 | +1,575 |
7 | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1.46,782 | +1,678 |
8 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1.46,809 | +1,705 |
9 | 4 | ![]() | Williams-BMW | 1.47,083 | +1,979 |
10 | 38 | ![]() | Toyota | 1.47,506 | +2,402 |
11 | 9 | ![]() | BAR-Honda | 1.47,511 | +2,407 |
12 | 3 | ![]() | Williams-BMW | 1.47,506 | +2,456 |
13 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 1.47,618 | +2,514 |
14 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 1.47,648 | +2,544 |
15 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1.47,650 | +2,546 |
16 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 1.47,765 | +2,661 |
17 | 7 | ![]() | Renault | 1.47,829 | +2,725 |
18 | 16 | ![]() | Toyota | 1.48,642 | +3,538 |
19 | 17 | ![]() | Toyota | 1.48,834 | +3,730 |
20 | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 1.50,165 | +5,061 |
21 | 40 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1.50,311 | +5,207 |
22 | 39 | ![]() | Jordan-Ford | 1.50,317 | +5,213 |
23 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1.50,531 | +5,427 |
24 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 1.50,805 | +5,701 |
25 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1.50,950 | +5,846 |
Perjantain toinen harjoitusjakso
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1.44,701 | |
2 | 9 | ![]() | BAR-Honda | 1.45,015 | +0,314 |
3 | 1 | ![]() | Ferrari | 1.45,137 | +0,436 |
4 | 34 | ![]() | BAR-Honda | 1.45,437 | +0,736 |
5 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 1.45,451 | +0,750 |
6 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1.45,507 | +0,806 |
7 | 4 | ![]() | illiams-BMW | 1.45,559 | +0,858 |
8 | 2 | ![]() | Ferrari | 1.45,625 | +0,924 |
9 | 8 | ![]() | Renault | 1.45,658 | +0,957 |
10 | 3 | ![]() | Williams-BMW | 1.45,678 | +0,997 |
11 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 1.45,960 | +1,259 |
12 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 1.45,978 | +1,277 |
12 | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1.46,471 | +1,770 |
14 | 17 | ![]() | Toyota | 1.46,528 | +1,827 |
15 | 16 | ![]() | Toyota | 1.46,902 | +2,201 |
16 | 7 | ![]() | Renault | 1.46,912 | +2,211 |
17 | 37 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1.47,265 | +2,564 |
18 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1.47,370 | +2,669 |
19 | 38 | ![]() | Toyota | 1.47,634 | +2,933 |
20 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1.48,687 | +3,986 |
21 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 1.48,803 | +4,102 |
22 | 39 | ![]() | Jordan-Ford | 1.48,817 | +4,116 |
23 | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 1.48,962 | +4,261 |
24 | 40 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1.49,480 | +4,779 |
25 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1.49,742 | +5,041 |
Lauantain ensimmäinen harjoitusjakso
Lauantain ensimmäinen harjoitusjakso peruttiin sateen ja sumun takia.
Lauantain toinen harjoitusjakso
Lauantain toinen harjoitusjakso lyhennettiin 15 minuuttiin.
Aika-ajot
Kilpailu
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 44 | 1.32.35,274 | 10 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 44 | +3,132 | 2 | 8 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | 44 | +4,371 | 6 | 6 |
4 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 44 | +12,504 | 8 | 5 |
5 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 44 | +14,104 | 5 | 4 |
6 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 44 | +14,614 | 13 | 3 |
7 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 44 | +17,970 | 4 | 2 |
8 | 17 | ![]() | Toyota | 44 | +18,693 | 9 | 1 |
9 | 7 | ![]() | Renault | 44 | +22,115 | 1 | |
10 | 16 | ![]() | Toyota | 41 | Moottori | 20 | |
11 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 40 | +4 krs | 16 | |
Kesk. | 3 | ![]() | Williams-BMW | 37 | Rengas | 11 | |
Kesk. | 4 | ![]() | Williams-BMW | 31 | Vaihteet | 14 | |
Kesk. | 9 | ![]() | BAR-Honda | 29 | Rengas/Kolari (Baumgartner) | 12 | |
Kesk. | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 28 | Kolari (Button) | 18 | |
Kesk. | 8 | ![]() | Renault | 11 | Moottori | 3 | |
Kesk. | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 0 | Kolari (Sato) | 7 | |
Kesk. | 10 | ![]() | BAR-Honda | 0 | Kolari (Webber) | 15 | |
Kesk. | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 0 | Kolari (Baumgartner ja Pantano) | 17 | |
Kesk. | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 0 | Kolari (Bruni) | 19 |
Johtokierrokset
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
7 | ![]() | Renault | 1–9 |
8 | ![]() | Renault | 10–11 |
6 | ![]() | Mclaren-Mercedes | 12–13, 17–29, 31–44 |
3 | ![]() | Williams-BMW | 14 |
1 | ![]() | Ferrari | 15, 30 |
4 | ![]() | Williams-BMW | 16 |
Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa
|
|
Muuta
- Ferrarin 700:s GP.[2]
- Renault-moottorin 350. kilpailu.
- Renault-moottorin 140. paalupaikka.
- Antonio Pizzonian uran ensimmäinen johtokierros.
- Christian Klienin uran ensimmäiset MM-pisteet.
- Olivier Panisin uran viimeinen MM-piste.
- Michael Schumacher varmisti kuljettajien maailmanmestaruuden sijoittumalla toiseksi.
Lähteet
Aiheesta muualla
- Belgian GP 2004 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
![Belgia](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg/60px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png)
Formula 1 -luokan Belgian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) |