4 Heures de Spa FIA GT 1997
4 Heures de Spa 1997 FIA GT
Sport | Compétition automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Fédération internationale de l'automobile Stéphane Ratel Organisation |
Lieu(x) | ![]() |
Date | Le |
Participants | 46 |
Site(s) | circuit de Spa-Francorchamps |
Vainqueur | ![]() |
---|
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Édition précédente
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Les 4 Heures de Spa 1997 FIA GT, disputées le sur le circuit de Spa-Francorchamps, sont la cinquième manche du championnat FIA GT 1997.
Contexte avant la course
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Essais libres
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Classement à l'issue de la course (vainqueurs de catégorie en gras)[1],[2] :
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | GT1 | 8 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | M | 101 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
2 | GT1 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR | B | 101 |
Mercedes-Benz LS600 6.0L V12 | |||||||
3 | GT1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 Evo | M | 99 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | GT1 | 9 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | M | 99 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
5 | GT1 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR | B | 99 |
Mercedes-Benz LS600 6.0L V12 | |||||||
6 | GT1 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | M | 98 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
7 | GT1 | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 | M | 98 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
8 | GT1 | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus Elise GT1 | P | 96 |
Chevrolet LT5 6.0L V8 | |||||||
9 | GT1 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Panoz Esperante GTR-1 | G | 96 |
Ford (Roush) 6.0L V8 | |||||||
10 | GT1 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 | P | 94 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | GT2 | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Chrysler Viper GTS-R | M | 93 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
12 | GT2 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Chrysler Viper GTS-R | M | 92 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
13 | GT2 | 59 | ![]() | ![]() ![]() | Marcos LM600 | D | 92 |
Chevrolet 5.9L V8 | |||||||
14 | GT2 | 75 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | D | 90 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
15 | GT2 | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | D | 89 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
16 | GT2 | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | M | 89 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
17 | GT1 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR | B | 89 |
Mercedes-Benz LS600 6.0L V12 | |||||||
18 | GT2 | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | P | 89 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 | GT2 | 57 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | M | 89 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
20 | GT2 | 65 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | ? | 88 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
21 | GT2 | 71 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | ? | 88 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
22 | GT1 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | D | 87 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
23 | GT2 | 70 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | D | 87 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
24 | GT2 | 53 | ![]() | ![]() ![]() | Chrysler Viper GTS-R | G | 87 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
25 | GT2 | 77 | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | Saleen Mustang RRR | D | 86 |
Ford 5.9L V8 | |||||||
26 | GT2 | 58 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | ? | 86 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
27 | GT2 | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | P | 86 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
28 | GT2 | 62 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | P | 86 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
29 | GT1 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 Evo | G | 86 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
30 | GT2 | 69 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | P | 85 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF | GT1 | 15 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Lotus Elise GT1 | P | 63 |
Chevrolet LT5 6.0L V8 | |||||||
32 DNF | GT2 | 68 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | ? | 46 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
33 DNF | GT1 | 17 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 | M | 45 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
34 DNF | GT2 | 80 | ![]() | ![]() ![]() | Morgan Plus 8 GTR | D | 42 |
Rover 3.9L V8 | |||||||
35 DNF | GT2 | 78 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Saleen Mustang RRR | D | 37 |
Ford 5.9L V8 | |||||||
36 DNF | GT2 | 67 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | P | 36 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
37 DNF | GT1 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 | G | 27 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
38 DNF | GT2 | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT2 | G | 23 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
39 DNF | GT1 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus Elise GT1 | ? | 22 |
Lotus 3.5L Turbo V8 | |||||||
40 DNF | GT1 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus Elise GT1 | P | 20 |
Chevrolet LT5 6.0L V8 | |||||||
41 DNF | GT1 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Panoz Esperante GTR-1 | M | 11 |
Ford (Roush) 6.0L V8 | |||||||
42 DNF | GT1 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 Evo | M | 10 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
43 DNF | GT1 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT1 | P | 3 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
44 DNF | GT1 | 1 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | M | 0 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
45 DNF | GT1 | 2 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | M | 0 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
46 DNF | GT1 | 3 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | McLaren F1 GTR | M | 0 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
DNS | GT1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Panoz Esperante GTR-1 | G | – |
Ford (Roush) 6.0L V8 |
Statistiques et informations diverses
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Pole position et record du tour
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Tours en tête
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Après-course
Catégorie GT1
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Catégorie GT2
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Classements du championnat à l'issue de la course
Catégorie GT1
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Catégorie GT2
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Notes et références
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