滝川バイパス

一般国道
国道12号標識
滝川バイパス
東三号通[1]
地図
地図
開通年 1990年平成2年)(新空知大橋2車線供用)[2]
1993年(平成5年)(新空知大橋4車線供用)[2]
1995年(平成7年)(全線供用)
起点 砂川市空知太東1条6丁目・7丁目
終点 滝川市滝の川町西5丁目
接続する
主な道路
(記法)
国道38号
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路
北滝の川付近(2005年8月)

滝川バイパス(たきかわバイパス)は、北海道砂川市から滝川市に至る国道12号バイパス道路

美唄市光珠内から続く「日本一の直線道路」の北端を含んでいる。1990年平成2年)に当路線の新空知大橋が暫定2車線で供用開始したことにより、直線区間が27.7 kmから29.2 kmに延長した[3]

道路施設

  • 新空知大橋 (上り:677.00 m、下り:677.00 m)[4]
  • 新町こ道橋 (12.10 m)[4]
  • 東町高架橋 (上り:175.60 m、下り:175.60 m)[4]

交差する道路

道路 場所 備考
札幌・岩見沢方面
国道12号 砂川市空知太東1条6丁目・7丁目 〈中央国道〉
国道38号 滝川市東町1丁目 〈東大通〉[1]〈芦別国道〉
日本一長い直線道路の終点[5]
〈一丁目通〉[1] 滝川市東町7丁目・8丁目
〈三丁目通〉[1] 滝川市南滝の川
北海道道776号北滝の川東滝川停車場線 滝川市北滝の川
国道12号 滝川市滝の川町西5丁目 〈中央国道〉
旭川・深川方面

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d “都市計画道路整備状況調書” (PDF). 滝川市 (2015年). 2017年2月7日閲覧。
  2. ^ a b 高橋丞二、蹴揚一男、渋田貢司 1994, p. 4.
  3. ^ 高橋丞二、蹴揚一男、渋田貢司 1994, p. 1.
  4. ^ a b c “橋梁長寿命化修繕計画(案)” (PDF). 北海道開発局. p. 18 (2016年). 2017年2月25日閲覧。
  5. ^ “日本一長い直線国道12号線”. 北海道ファンマガジン (2008年3月14日). 2017年2月7日閲覧。

参考資料

  • 高橋丞二、蹴揚一男、渋田貢司 (1994). 新空知大橋の工事報告 (PDF) (Report). 土木研究所寒地土木研究所. 2017年2月7日閲覧

関連項目

外部リンク

  • 北海道開発局 札幌開発建設部
中央国道・神居国道
通過市町村
石狩振興局

札幌市(中央区 - 白石区 - 厚別区) - 江別市

空知総合振興局
上川総合振興局
バイパス

岩見沢バイパス - 滝川バイパス - 旭川新道

道路名・名称

北1条雁来通 - 白石本通 - 札幌江別通 - 台場4条通

構造物

東橋 - 白石こ線橋 - 厚別橋 - 新江別橋 - 江別大橋 - 義経橋 - 空知大橋 - (滝川バイパス区間:新空知大橋) - 神居古潭トンネル - 岩見大橋 - ニッネカムイ覆道 - 春志内トンネル - 旭川大橋 - (旭川新道区間:旭川トンネル - 近文大橋 - 春光台トンネル - 公園トンネル - 北旭川大橋

道の駅
旧称

上川道路(三笠 - 旭川)

関連項目