Grande Prêmio da Alemanha de 1976
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1976 | |||
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35º GP da Alemanha em Nürburgring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 1º de agosto de 1976 | ||
Nome oficial | XXXVIII Großer Preis von Deutschland[1] | ||
Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental | ||
Total | 14 voltas / 319.690 km | ||
Condições do tempo | Choveu no começo, depois secou | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 7:06.5[2] | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 7:10.8[3] (na volta 13) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 1º de agosto de 1976. Décima etapa da temporada, nesta corrida um terrível acidente quase custou a vida de Niki Lauda, ora piloto da Ferrari e também campeão mundial. Interrompida por cerca de uma hora, a prova foi reiniciada e teve o britânico James Hunt como vencedor pela McLaren-Ford.[4][5][6][7][nota 1]
Classificação da prova
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 14 | 1:41:42.7 | 1 | 9 |
2 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 14 | + 27.7 | 8 | 6 |
3 | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 14 | + 52.4 | 9 | 4 |
4 | 8 | José Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 14 | + 54.2 | 7 | 3 |
5 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 14 | + 1:57.3 | 16 | 2 |
6 | 77 | Rolf Stommelen | Brabham-Alfa Romeo | 14 | + 2:30.3 | 15 | 1 |
7 | 28 | John Watson | Penske-Ford | 14 | + 2:33.9 | 19 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 14 | + 2:48.2 | 18 | |
9 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 14 | + 3:46.0 | 5 | |
10 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 14 | + 3:47.3 | 14 | |
11 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 14 | + 4:51.7 | 23 | |
12 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 14 | + 4:58.1 | 12 | |
13 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 14 | + 5:25.2 | 20 | |
14 | 40 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell-Ford | 13 | + 1 volta | 26 | |
15 | 25 | Guy Edwards | Hesketh-Ford | 13 | + 1 volta | 25 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams-Ford | 3 | Freios | 21 | |
Ret | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 1 | Acidente | 13 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 0 | Acidente | 3 | |
Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Sistema de combustível | 10 | |
Ret | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 0 | Acidente | 11 | |
Ret | 34 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 0 | Embreagem | 4 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 0 | Câmbio | 6 | |
Ret | 22 | Chris Amon | Ensign-Ford | (1) | Retirou-se | 17 | [nota 2] |
Ret | 1 | Niki Lauda | Ferrari | (1) | Acidente | 2 | [nota 2] |
Ret | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | (1) | Acidente | 24 | [nota 2] |
Ret | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | (1) | Acidente | 22 | [nota 2] |
DNQ | 33 | Lella Lombardi | Brabham-Ford | Carro apreendido | [nota 3] | ||
DNQ | 38 | Henri Pescarolo | Surtees-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1976 foi dividida em dois blocos de oito corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
Referências
- ↑ a b c «1976 German GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 1º de agosto de 2021
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 135. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ Lang (1983), p. 138.
- ↑ «1976 German Grand Prix - race result». Consultado em 9 de janeiro de 2019
- ↑ Livio Oricchio (1 de agosto de 2016). «Niki Lauda por Niki Lauda: 40 anos depois, a "quase morte" de um piloto». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de janeiro de 2019
- ↑ Redação (2 de agosto de 1976). «Lauda sofre grave acidente em GP que James Hunt vence. Primeiro Caderno – Loteria/Automobilismo, p. 22». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 9 de janeiro de 2019
- ↑ Pedro Henrique Marum (1 de agosto de 2021). «Na Garagem: Lauda fica preso em bola de fogo após acidente terrível no GP da Alemanha». grandepremio.com. Grande Prêmio. Consultado em 1º de agosto de 2021
Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976 | Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1976 | Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1976 |
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1975 | Grande Prêmio da Alemanha 38ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1977 |